Strona gminy Woźniki

 

W związku z planowaną przebudową drogi wojewódzkiej nr 908

Zarząd Dróg Wojewódzkich  w Katowicach

przedstawia swoje stanowisko w zakresie najczęściej poruszanych aspektow dotyczących terenów przyległych do drogi:

 

1. Przez zjazd należy rozumieć część drogi na połączeniu z drogą nie będącą drogą publiczną lub  na połączeniu drogi z dojazdem do nieruchomości przy drodze, zgodnie z par.77 - 79 Rozporządzenia z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1999 roku nr 43 poz. 430);

 

2. Zgodnie z art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1995r. o drogach publicznych ( Dz. U. z 2015 roku poz. 460 tekst jednolity ze zm.) budowa lub przebudowa zjazdu należy do właściciela lub użytkownika nieruchomości przyległej do drogi, po uzyskaniu w drodze administracyjnej, zezwolenia zarządcy drogi na lokalizację zjazdu bądź jego przebudowę;

 

Zarząd Dróg Wojewodzkich w Katowicach, realizując przebudowę drogi wojewódzkiej nie posiada umocowania prawnego do finansowania budowy nowych zjazdów.

Włąściciel nieruchomości jest zobowiązany ponieść koszty zajęcia pasa drogowego oraz pokryć koszty związane z budową zjazdu.

 

3. Zjazdy dotychczas istniejące, zgodnie z art. 29 ust. 2 w/w ustawy, zostaną ujęte w opracowanej dokumentacji i w trakcie realizacji zadania zostaną przebudowane, w granicach pasa drogowego, staraniem i na koszt Zarządcy drogi.

 

     Zaznacza się że zgodnie ze stanowiskiem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zawartym w odpowiedzi z dnia 2 kwietnia 2012 roku, na interpelacje nr 2574 w rozumieniu w/w ustawy o drogach publicznych za zjazd wybudowany legalnie może być uznany nie każdy zjazd urządzony przez właściciela czy użytkownika nieruchomości przyległej do drogi pubicznej, ale tylko ten, ktory został wykonany przez Zarządcę drogi lu za jego zgodą - przy uwzględnieniu zapisów art. 29 ust. 1 w/w ustawy o drogach. tym samym nie mogą zostać przebudowane przez zarządcę drogi w ramach planowanej przebudowy drogi zjazdy, które stanowiły samowolny obiekt. Taki nielegalny dojazd stanowi wyłącznie miejsce, w którym odbywa się nieformalny przejazd w pasie drogowym do nieruchomości przyległej do drogi. Zarządca drogi zobowiązany jest bowiem do przebudowy zjazdu jedynie w przypadku określonym w art. 29 ust. 2 w/w ustawy, dotyczy to zjazdów dotychczas istniejących. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach posiada materiały filmowe przedstawiające zagospodarowanie pasa drogowego ( w tym istniejące zmiany ) w latach ubiegłych.

     Równocześnie Zarząd informuje że mogą nastąpić sytuacje, w których przyjęcie preferowanego względami bezpieczeństwa rozwiązania geometrycznego może spowodować konieczność wyeliminowania bezpośredniego zjazdu z drogi wojewódzkiej i wykonanie dojazdu pośredniego, np. poprzez zastosowanie "sięgacza', badź też będzie on determinował konieczność zmiany lokalizacji lub ograniczenia ilości zjazdów, w przypadku kiedy na jedną nieruchomość występuje więcej niż jeden zjazd.

      Należy również zaznaczyć iż parametry istniejących zjazdów zostaną doprowadzone do parametrów normatywnych określonych zapisami  w/w rozporządzenia ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, co może powodować konieczność zawężenia szerokości jedzni zjazdów, do projektowanej szerokości jezdni drogi wojewódzkiej.

 

4. Po zakończeniu realizacji inwestycji, przebudowany odcinek drogi wojewódzkiej zostanie objęty co najmniej 5-cio letnim okresem trwałości, wobec czego radykalnie ograniczona będzie możliwość ingerencji w realizowaną infrastrukturę drogową i rozbiórka zrealizowanych obiektów budowlanych w tymże okresie. Wobec powyższego pożądanym jest aby budowa nowych zjazdów nastapiła przez przystąpieniem do przebudowy drogi ( jeżeli jest determinowane planami inwestycyjnymi właściciela nieruchomości ) bądź w ostateczności w trakcie realizacji zadania przebudowy drogi wojewódzkiej. W obu przypadkach zgodnie z przywolanym art. 29 ust. 1 ustawy o drogach publicznych budowa zjazdu musi zostać sfinansowana przez właściciela nieruchomości na której będzie budowany zjazd.

 

5. W celu budowy nowego zjazdu z drogi wojewódzkiej lub przebudowy istniejącego koniecznym jest:

    1. wystąpienie do Zarządcy drogi z wnioskiem o uzyskanie zezwolenia na lokalizację nowego zjazdu/przebudowę istniejącego - wzór wniosku wraz z określonymi załącznikami niezbędnymi do jego rozpoznania , znajduje się do pobrania na stronie internetowej tut. Zarządu www.zdw.katowice.pl, w zakładce BIP- Zezwolenia i druki - Zezwolenia, Wniosek o uzgodnienie lokalizacji zjazdu z drogi wojewódzkiej.

Ze względu na planowaną przebudowę drogi, przed wydaniem decyzji zezwalającej na lokalizację nowego zjazdu, może nastąpić konieczność uzgodnienia przez wnioskodawcę z biurem projektowym, które opracowuje dokumentację projektową dla planowanej przebudowy drogi, wnioskowanej lokalizacji;

    2. po uzyskaniu decyzji administracyjnej zezwalającej na lokalizację/przebudowę zjazdu, właściciel nieruchomości jest zobowiązany do uzgodnienia z Zarządem dróg Wojewódzkich w Katowicach projektu zjazdu;

     3. po uzgodnieniu projektu zjazdu, właściciel nieruchomości winiem dokonać skutecznego zgłoszenia robót budowlanych, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, na budowę nowego zjazdu z drogi wojewodzkiej, bądź uzyskać prawomocną decyzję pozwolenia na budowę. Poprzez skuteczne zgłoszenie w/w robót należy rozumieć, kserokopię dokumentu potwierdzającego dokonanie zgłoszenia budowy zjazdu właściwemu organowi administracji architektoniczno-budowlanej ( dla dróg wojewódzkich właściwym organem jest Wojewoda) wraz z pisemną informacją w/w organu o braku sprzeciwu w zakresie dokonanego zgłoszenia. W/w dokument będzie wymagany przy wniosku na zajęcie pasa drogowego.

     4. Po dokonaniu powyższego, wystąpienia właściciela nieruchomości z odrębnym wnioskiem na zajęcie pasa drogowego drogi wojewódzkiej, w celu budowy/przebudowy zjadu w myśl art. 40 ust. 2 pkt. 1 ustawy o drogach publicznych.

 

6. System odwodnienia drogi wojewódzkiej ( rów otwarty lub śieć drogowej kanalizacji deszczowej ) stanowi integralną część pasa drogowego i służy wyłącznie odwodnieniu drogi. Tym samym zwracamy się o podjęcie dzialań zmierzających do wyeliminowania ewentualnie występujących miejsc zrzutów wód z terenów prywatnych rowów przydrożnych, oraz wyeliminowania przyłączy odprowadzających wody do drogowej kanalizacji deszczowej. Wszyskie nielegalne i niegodne z prawem podłączenia bądź to do rowu bądź do drogowej kanalizacji deszczowej zostaną w trakcie realizacji przebudowy drogi zlikwidowane. Aby ich odcięcie w trakcie robót drogowych nie spowodowało niekorzystnych następstw na terenach przyległych do drogi wnioskuje się o podjęcie przez Gminę działań wyprzedzających jak wyżej.

 

7. Informujemy wcześniej uzyskane zezwolenia wodnoprawne na odprowadzenie wód do rowów przydrożnych lub drogowej kanalizacji deszczowej, których kserokopię wraz z kopią operatu wodoprawnego należy dostarczyć do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, będą respektowane.